BRM427東京600浜名湖鰻 参加メモ
BRM427東京600浜名湖鰻に参加＆完走した。
600kmのブルベは初めてかつ若干風邪気味だったので不安しかなかったが、色々ガバりながらも事故無く時間内に完走することができた。
■走行記録
※画像のタイムは走行時間。認定時間は37時間30分くらい。
コースは武蔵小杉～小田原～熱海～沼津～清水～御前崎～浜松(湖西)～御前崎～清水～沼津～熱海～小田原～武蔵小杉という感じ。
■2019 BRM427東京600 浜名湖鰻
randonneurs.tokyo
１．準備
（１）天気
・天気予報によると4/27の天気は下記のような雰囲気だった。
「朝～昼あたりは小雨」
「スタート地点～御前崎あたりまでは東風（追い風）」
「御前崎から浜松までは西風（向かい風）」
そこで御前崎まではなるはやで走って、その後は耐え忍ぶという十全な走行プランを立てた。
・4/28は全体的に晴れかつ追い風っぽい雰囲気だったので、高度の柔軟性を維持しつつ臨機応変に対応することにした。
（２）装備
雨装備として全身モンベルのド定番装備を揃えた。また足元はVELOTOZEのシューズカバーで防水対策した。
（３）宿
浜松～御前崎あたり(300km～350kmあたり)に宿を取るのが賢い選択だと思う。ただ自分は焼津のくれたけイン(410km地点)に宿を取った。理由は下記の通り。
・朝が弱すぎるので、多少寝坊してもPC4のクローズ時間(4/28 10:24)に間に合うところに宿を取りたかった為。
・御前崎あたりのホテル予約が満杯で取れなかった為（ネットで予約した、と思ったら「お気に入りに登録」しただけだった。ガバ案件）。
２．当日
（１）スタート ～ PC1：デイリーヤマザキ平塚北豊田店
よく降っていた。普段のブルベに比べて明らかに人数が少なかったので、ブリーフィング・車検がサクサク終わった。
この時点での雨はそれほどひどくなく、ちょっとした非日常感を楽しむ余裕があった。
（２）PC1 ～ 通過チェック：ファミリーマート函南平井店
・熱海の手前あたりから豪雨になり余裕がなくなった。1時間当たりの降水量は10mm超えていたらしい。明らかに雨具を着ていなかった方々がいて戦慄した。
・通過チェック後、PC2までは小雨～豪雨の繰り返しで雨が止むことはなかった。
（３）通過チェック ～ PC2：セブンイレブン清水折戸2丁目店
・PC2付近では雨が雷雨に変わっていた。結構近くに雷が落ちていたので普通にこわかった。この辺りで行き道の焼津でDNFしようか迷い始めていた。。
・新富士？あたりの沿道で応援してくださっていた方がいた。割と精神的にもきていたのでとても励みになりました。ありがとうございました。
（４）PC2 ～ 通過チェック：セブンイレブン御前崎港店
この辺りから雨がやみ、日差しが差すようになったので少し余裕が出てきた。また追い風だったのでペースを上げることができた。
静岡県最南端の岬
なんかいい。太平洋を感じる
（５）通過チェック ～ PC3：ファミリーマート鷲津駅前店
・御前崎から10kmほど進んだあたりから向かい風（強風）となった。PC3までひたすら向かい風の中を進んだ。場所によっては10m/sを超えていたらしい。
・平地で割とペダルを回しても15km/h程度しか速度が出ず、弁天島～鷲津駅までの7km程度が異常に長く感じられた。
（６）PC3 ～ 通過チェック：ファミリーマート御前崎店
・追い風の中、人気の少ない道を走れたのでだいぷペースを取り戻せた。ただ細かいアップダウンが何度もあったので「このアップダウンいる？」と何度も自問した。
・イートインコーナーが消灯状態で解放されており休憩することができた。ありがとうございました。
（７）通過チェック ～ くれたけイン焼津駅前
・追い風は弱まったが郊外の道だったので淡々と走ることができ、結局宿には3時頃に着くことができた。
・去年の400kmブルベ(ランドネきたかん)では走行後に膝が痛くなり、生まれたて小鹿状態になったが、今回は多少痛む程度で済ませることができた。
（８）くれたけイン焼津駅前 ～ PC4：セブンイレブン静岡西大谷店
3度寝をキメて8時半ごろに宿を出発。6:30から朝食バイキング開始だったが残念ながらパスした、というより朝食があることを忘れていた（ガバ案件）。
大崩海岸石部海上橋からのﾌｯｼﾞｻｰﾝ いいカメラが欲しくなる…
（９）PC4 ～ 通過チェック：ファミリーマート函南丹那店
・PC4には9:24に到着できた。この日は晴れ＆多少追い風という天気だったので絶好のサイクリング日和だった。
興津のたい焼きに寄り道
このカリカリがいい
いらっしゃいませ
（登れ）ないです サッタ峠の現物は壁のようだった。
（１０）通過チェック ～ PC5：セブンイレブン平塚北豊田店
熱海の人の混みっぷりが尋常じゃなかった。歩道が狭いから歩行者が車道に出てしまうので、十分に注意して走る必要があった。
早川口あたりではお神輿が通過していた。鳴り物はなかったので素朴な雰囲気だった。
（１１）PC5 ～ Finish：セブンイレブン川崎下小田中1丁目店
AJ東京での定番ルートを夜に逆に走ることは初めてだったので新鮮だった。2回ミスコースした。中原街道のアップダウンは割と足にくるけれども豪快に下る場面もあるので結構楽しかった。
３．総括など
・コース自体は平坦基調だが、過酷なブルベだった。初日の雨天時にパンクしていたら確実にDNFしていた自信がある。
・左足だけVELOTOZEが破れて水没した。右足は割と無事だった。
⇒VELOTOZEの厚みの分、靴とクランクアームの距離が短くなり、擦れて破れてしまったと思われる。もともと左足とクランクアームとの距離が近い感覚はあったが、クリートの調整を先延ばしにしていた。雨具を買ったら試走しよう。
BRM429宇都宮400km北関東（ランドネきたかん）参加メモ
BRM429宇都宮400km北関東（通称「ランドネきたかん」）に参加した。
自転車で宇都宮市、水戸市、前橋市、高崎市を回るブルベで「東回り」「西回り」がある。自分は「西回り」で参加した。
■AJ宇都宮公式
BRM429宇都宮400km北関東 – AJ宇都宮
■宇都宮市公式
www.city.utsunomiya.tochigi.jp
１．前日
スタート時間(8:00)に始発電車で辿りつける自信が無かったのでいつも通り前泊した。
せっかくなのでコースの下見も兼ねて森林公園に行こう…としたのだがタイヤをざっくり切ってしまうレベルのパンクをしてしまい心が折れたので、近くのTREKストアでパンク修理等々してこの日はお開きにした。
www.bp-o2.com
２．当日
Garminをホテルに忘れたり道に迷ったりしつつ、ろまんちっく村に到着。
参加者多かった。反射ベストの配給があったので、皆おそろいの反射ベストを着ている*1
(1)スタート うつのみやろまんちっく村（8:25 ※第6ウェーブ) ～ PC1 セブンイレブン佐野富岡町店（10:41）
市街地～郊外部を淡々と走るだけだった。スタート時からアームウオーマーをつけっぱなしで走っていたがこの時点(20℃くらい？)まではまだそれほど暑さを感じなかった。
セブンイレブンがおにぎり100円セールをしていたので「おにぎり全部制覇するならどういう順・ペースで食べればいいかな…」など無駄なことを考えながら走っていた。
(2)PC1 セブンイレブン佐野富岡町店（10:41） ～ PC2 ファミリーマート高崎吉井町店（13:47）
この時間からもう暑かった。ただ最高気温(予報)は25℃程度であり、からっとした天気だったので13時～16時あたりは負荷を上げずに走り、その後挽回しようと決めて走った。
途中の「あしかがフラワーパーク」の渋滞は予想していたより相当凄かった。。
(3)PC2 ファミリーマート高崎吉井町店（13:47） ～ PC3 セブンイレブン前橋富士見皆沢店（16:35）
赤城山ヒルクライムのコースを経由しPC3へ。
まえばし赤城山ヒルクライム大会 ｜ 公式ウェブサイト
この辺が暑さのピークだった。36kmを3時間くらいかけて走っていたので、予想していたとはいえ相当ペースが落ちた。時間貯金が2時間切っていたので焦り始める。
(4)PC3 セブンイレブン前橋富士見皆沢店（16:35）～ PC4 セブンイレブン藤岡町藤岡店（20:36）
ヒルクライムの後の下りから栃木方面へ戻る。夜になっても「あしかがフラワーパーク」の渋滞は凄かった。。
この辺りから右ヒザの痛みが出てきており、PC4に着いた時にはいいDNFポイント*2を調べていた。
(5)PC4 セブンイレブン藤岡町藤岡店（20:36） ～ PC5 セブンイレブン桜川飯塚店（23:29）
右ヒザの痛みは限界に来ていたが、丁度サイクリングロードに差し掛かったのでスローペースで騙し騙し走る。「栃木・群馬・埼玉の三県境」という超激アツ観光スポットに寄る予定だったのだが残念ながらパスした。
またここから東回りの参加者とのスライド区間が始まり、色々エール？を送り合いながら走ったので走る気力が出てきた。
(6)PC5 セブンイレブン桜川飯塚店（23:29） ～ PC6 ミニストップ水戸駅南店（2:10）
痛みが限界を超えたので、痛み止めを飲んで走った。が、ここから「きのこ山」を越えるヒルクライムが始まり、左ヒザにも痛みが出てきた。
ただきのこ山さえ越えてしまえば普通の郊外の道なので割と調子よく走れた。結果として時間貯金を1時間ほど増やすことができた。
(7)PC6 ミニストップ水戸駅南店（2:10） ～ PC7 セブンイレブン芳賀祖母井店（5:04）
両ヒザの痛みのおかげか全く眠くならずに走れた。最低気温は10℃程度だったが、夏ジャージにウインドブレーカーがあれば十分暖かかった(と当時は感じていた)。ただ夜霧が立ち込めている所（茂木～市貝付近）の寒さは結構厳しかった。
(8)PC7 セブンイレブン芳賀祖母井店（5:04） ～ ゴール うつのみやろまんちっく村（７時前)
市街地に入り、俗にいう「信号峠」が厳しくなる。ろまんちっく村に着くとサイクルピクニックの準備が始まっており、出発時とは違いとてもキラキラした空間になっていた。*3
※右端見切れているところに悪魔おじさんさんの自転車がいる
■リザルト
・スタート～PC4 ※最初の7kmくらいはGarminファームアップ中だったので記録なし
・PC4～ゴール
■感想
・おそろいの反射ベストの集団、と書くと字面は不審な感じがするがすごく一体感を感じた
・天気が良く（ずっと晴れ・最高気温：25度・風弱め）、郊外部の道路が中心のコースだったので走りやすかった。
・東西スライド区間たのしいです
３．後日
２日安静にしたところヒザは動くようになったが、若干の痛みは残っている。また風邪をひいてしまったので自分のＧＷは完全に終了してしまった。。それでも400kmを走りきれたので満足している。
BRM414神奈川200km白河 参加メモ＋α
ブルベという自転車で長距離を走るイベントに参加した。
ブルベ自体は今年(2018年)から始めており、今年に入って3回目の参加となる。
■BRM414神奈川200km白河（2018/4/14 福島）
www.aj-kanagawa.org
１．前日
スタート時間(8:00)に始発電車で辿りつける自信が無かったので前泊した。
せっかくなので新白河周辺をぐるっと回ってきた。
桜は散り始め、という時期だったが所々満開の桜もいた。
白河の関跡へ
わかる人にはわかるアングル*1
一番上にはお堂があった。ノートはあったが流石に聖地巡礼系の書き込みはなかった…
続いて「境の明神(那須)」の県境へ
例のアングル*2
日も傾きかけていたので早々にホテルへ。白河駅付近のホテルを利用した。
白河駅周辺は電柱が地中化されており、いい感じの雰囲気だった。
２．当日
■ルート
ridewithgps.com
スタート地点は「新白河駅西口（高原口）」。
ここから北上し、郡山市、福島市の南を経由し、福島の山中を走って新白河まで戻ってくる。
(1)スタート 新白河駅西口（高原口）～PC1 セブンイレブン松川駅前店
全体的に下り基調かつ信号が少なかったので気持ちよく走ることができた。
ただ二本松あたりの市街地は通行量が多く少し危なく感じる場面もあった。
巡航速度が30km/hいかないくらいだったので余裕をもってPC1に着くことができた。
(2)PC1 セブンイレブン松川駅前店 ～ PC2 セブンイレブン郡山谷田川店
この頃からアップダウンがあったがほとんどの区間が平坦で走りやすい道だった。
途中「福島市飯野 花やしき公園」というところがとても桃源郷感があった。*3
(3)PC2 セブンイレブン郡山谷田川店 ～ ゴール 新白河駅西口（高原口）
最後に獲得標高300～400mくらいのヒルクライムをこなすとあとは新白河市街へ向けて走るだけ。市街地に近づくにつれて道幅とトラックに気を使う必要があったが、無事にゴールすることができた。
■リザルト
グロス換算でも23km/hくらいで走れていたので、とても気持ちよく走ることができた。
また天気にも恵まれていた（曇り時々晴れ・ゴールに着いた途端に雨）のでとても平和に終わった。
帰りは安く取れたやまびこのグリーン車に乗車。
たまたま有名なバンド？のメンバーも同じ車両に乗りあわせていて、行く駅行く駅に追っかけの方々がいらっしゃったので女性の執念(パワー)を感じながら帰宅した。*4
東京湾一周（時計回り）
自転車乗りの登竜門？的な「東京湾一周（ワンイチ）」を年末に済ませてきた。
横浜 ⇒ 日本橋 ⇒ 千葉（内房線沿い） ⇒ 富津岬 ⇒ 浜金谷 ⇒（フェリー）⇒ 久里浜 ⇒ 横浜 という感じの時計回りコースを走った。
アクアラインは自転車走行不可なので、東京湾フェリーを使ってワープする。40分足らずで着くので船旅というほどではないが、いい気分転換になった。
www.tokyowanferry.com
■横浜～日本橋
6時前に横浜を出発。日が昇りきる前に国道１５号線を北上し日本橋へ。
早朝の銀座。ゴミ清掃車が走っていても、酔っ払いの集団がいても銀座のオーラで満ちていた(気がする)
日本橋で記念撮影。*1
ここから永代通り・葛西橋通りを経由して浦安・船橋方面へ向かい、その後千葉（市川方面）へひたすら走る。
■日本橋～千葉（市原）
国道１４号線はボーナスステージ（広い路側帯・きれいな路面）だったが、その後の国道１６号線は路面が荒れており、かなり神経を使って走った。
市原が果てしなく続いた後（体感）、木更津・袖ヶ浦といったアクアライン出入口付近へ到達する。
■千葉（市原）～富津岬
東京湾一周を謳っているのでなるべく東京湾沿いを走りたい、という理由から富津岬へ。
こんな感じの松林を抜けると…
なんだこれは
「明治百年記念展望塔」という展望台らしい。
明治百年記念展望塔 | 富津市
登った
岬の先っぽに来た感じがある。これはいい
■富津岬～浜金谷
先人のブログを見るとアップダウンがある的なコメントがあったが、正直どこがアップダウンに該当するのかがわからなかった…そのくらい平坦な道を走ると浜金谷のフェリー乗り場へ着く。出航10分前に到着したので急いでチケットを買って乗船。
■浜金谷～久里浜
船酔い防止のため寝ていたので割愛。そんなに揺れないので神経質になるほどではないが念のため
■久里浜～みなとみらい～横浜
トンネルだらけの国道16号線を北上し、八景島シーパラダイス前を抜けて国道357号線で北上。
せっかくなのでみなとみらいでクリスマスっぽい写真を撮ろうとしたが人がゴミのよう多すぎたので断念。カップルで爆発している観覧車だけ撮って撤収・帰宅した。
帰宅したのは18時前。途中で寄り道しまくったうえでの全所要時間は12時間程度。実際にペダルをこいでいたのは8時間程度だった。
■感想
・想像以上にド平坦だった。景色もどんどん変わるので確かに初心者にもオススメだと感じた。
・当日は北風が吹いていたので割と追い風基調で走ることができた。当日の天気予報（風向き）、日照時間を確認しておいたのがよかった。
■2018年の目標
・四国一周 四国一周サイクリング｜疾走感、出会い、観光、食を楽しもう！
・CtoC (直江津へ)
・技術ネタでのブログ更新継続（せめて月１回）
今年もよろしくお願いします。
シマノ ホイール WH-R501 前後 ブラック 31285
- 出版社/メーカー: SHIMANO(シマノ)
- メディア: スポーツ用品
- この商品を含むブログを見る
*1:そろそろ鉄下駄ホイールから卒業したい…！
ヤビツ・オギノパン・高尾
紅葉鑑賞とオギノパンが目当て。ついでに初ヤビツを済ませてきた。
走行距離が140km*1、獲得標高が2,616mだった。
■ヤビツ峠
山道に入るまでの生活道路が一番きつかった気がする。。
紅葉のヒルクライムを楽しむことができた。
裏ヤビツ側の方が紅葉はきれいだった
■宮ケ瀬湖
帰ってから人造湖であることを知った。紅葉と水面のコントラストがふつくしかった
■オギノパン
神奈川の学校給食にでるらしい。うらやましい。
右はゆず味
■高尾駅
駅舎はアレだが普通に都会だった。あまり紅葉も見られなかったので高尾山口まで行くべきだったか…
帰りは多摩サイを下って帰宅。
地味に初多摩サイだった。まあまあ走りやすい道だったが、二子玉川より南は交通量が多いので割を気を遣う道だった。
沖縄本島だいたい一周サイクリング
１１月の連休（２泊３日）を利用して沖縄本島で自転車（ロードバイク）を乗り回してきた。基本的なコース取りは「ツール・ド・おきなわ」の「本島一周サイクリング」コースを参考にした。
沖縄らしい食事は空港での「ミニラフテー丼＋ミニ沖縄そばセット 1080円」のみ、という脳死グルメっぷりだったが気にしない
www.tour-de-okinawa.jp
■１日目 那覇空港～恩納村
羽田空港まで自走して那覇空港へ。
まさかのStrava起動忘れ。だいたい40km程度だった。
空港着が18時だったので初めての沖縄ナイトライドとなったが、郊外部の街灯の少なさに精神を削られつつ北上した。（自称1200ルーメンの中華ライトとVOLT400の２灯でギリギリ行けそうと感じるレベル・終始「何か出てきそう」感があったので怖かった）
■２日目 恩納村～屋我地島～辺戸岬～東村～名護
宿からの１枚。沖縄の朝て感じ
本日の行程。この日は終日北風が吹きつけていたので、辺戸岬に向かうまでの平地が非常につらかった。。
屋我地島へ続く橋からの景色は素晴らしかった（※若干渋滞してたので写真なし）
本部循環線（R449・R505）で海沿いを北上。すでに風がっょぃ
■辺戸岬
辺戸岬。よくわからない石碑しかない…という感じだった。この時点で14時を回っていたので焦りつつ東村へ。ここから山(ジャングル)の中を走る。
■アダ・ガーデンホテル
圧倒的な御殿感があった。ここから東村までのアップダウンがきつい。
■カナンスローファーム
次のゆるふわライド(予定)で行きたい。東村に近づくにつれ「自販機がある！」「お店がある！」「タクシー走ってる！」と文明の発達を感じることができる
ここからわんさか大浦パーク前を抜けて名護へ…と思っていたのだが、釘ふみパンクしてしまった。昨日のナイトライドのトラウマもあり、国頭方面へ抜けて名護へ向かうショートカットをしこの日は終了。
■ヤンバルサイクル
チューブと補給食を購入。土日も20時まで開いていたので非常に助かった。
■３日目 名護～海中道路（海の家あやはし館）～ムーンテラス東崎～那覇空港
■海の駅あやはし館
闘牛がいた。小さい子が乗せてもらえるくらいおとなしかった。
フォトジェニック（言いたいだけ）
海中道路の追い風はすごく気持ちよかった。今度は伊計島まで行きたい。
３日目は１００ｋｍいかない程度だったので楽だった。
21時半に羽田に着いた後、家に帰るまでにスローパンクしたり自転車の検問があったり夜食を買い食いしたおかげで深夜１時に家に着いた。。
総括
・初めて1日で200km以上走れたのでとても満足
・沖縄の郊外でのナイトライドはちょっとすごく怖いので可能なら避けたい
